Technologia TTX, oparta na konstrukcji dwururowej
Wydajniejsza regulacja siły tłumienia odbicia zapewniająca bardziej precyzyjną regulację
Potrójna regulacja siły tłumienia szybkiego dobicia
Efektywna regulacja siły tłumienia wolnego dobicia
Nowa powłoka tłoczyska dla zapewnienia wyższej wytrzymałości
Nowa konstrukcja tłoka i pierścienia zapewniająca dłuższa żywotność i wyższą wydajność
Nowy system regulacji napięci wstępnego sprężyny
Dostępność zestawu "Dual spring kit" do większości aplikacji
Amortyzator dostępny do większość modeli motocykli
Dostępne narzędzie "Cool Tool"
Dostępność szerokiej gamy sprężyn